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AIRLINK | Liaison entre Le Cap et Maurice

Une nouvelle page s’ouvre dans les échanges aériens entre l’Afrique australe et l’océan Indien. La compagnie sud-africaine Airlink a annoncé, le 10 juin 2026 depuis Johannesburg, le lancement d’une liaison directe entre Le Cap et l’île Maurice à compter du 2 octobre prochain.


Une nouvelle page s’ouvre dans les échanges aériens entre l’Afrique australe et l’océan Indien. La compagnie sud-africaine Airlink a annoncé, le 10 juin 2026 depuis Johannesburg, le lancement d’une liaison directe entre Le Cap et l’île Maurice à compter du 2 octobre prochain. Cette nouvelle desserte, opérée deux fois par semaine, constitue une étape stratégique pour le transporteur régional, qui se renforce sur le marché de l’océan Indien.


Avec cette nouvelle route, Airlink entend renforcer la connectivité entre deux destinations majeures du continent africain. Le choix de Maurice n’est pas anodin pour la compagnie, qui voit dans l’île un carrefour touristique et économique en pleine croissance. Pour les voyageurs, cette liaison directe représente une alternative attractive aux itinéraires nécessitant jusqu’ici une escale, souvent via Johannesburg. Pour exploiter cette route, Airlink mise sur son nouvel Embraer E195-E2, un appareil moderne de 124 sièges qui incarne l’ambition de la compagnie en matière de confort et d’efficacité opérationnelle. L’avion se distingue notamment par une configuration sans siège du milieu, offrant exclusivement des places côté fenêtre ou côté couloir. Une caractéristique appréciée par de nombreux passagers et qui contribue à améliorer l’expérience de voyage.


La cabine comprend 12 sièges en classe affaires et 112 en classe économique. Au-delà de l’agencement intérieur, Airlink met en avant plusieurs avantages destinés à séduire aussi bien les voyageurs de loisirs que les professionnels. Les repas et boissons sont inclus à bord, tandis que l’espace réservé aux jambes est présenté comme plus généreux que celui proposé sur de nombreux vols régionaux. La politique bagages a également été pensée pour répondre aux besoins variés de la clientèle. Les passagers en classe économique bénéficient d’une franchise de 20 kilogrammes sur les tarifs réduits et de 30 kilogrammes sur les billets à plein tarif. À cela s’ajoute une tolérance spécifique de 15 kilogrammes pour les équipements sportifs. Une disposition particulièrement adaptée à la clientèle se rendant à Maurice pour pratiquer le golf, la plongée sous-marine, le kitesurf ou d’autres activités nautiques qui font la réputation internationale de l’île.


Le choix du Cap comme point de départ de cette nouvelle liaison s’inscrit dans une logique de développement du réseau d’Airlink. Deuxième hub de la compagnie après Johannesburg, la métropole sud-africaine constitue un centre de correspondances important reliant les marchés domestiques, régionaux et internationaux. Grâce aux partenariats développés par Airlink avec plusieurs compagnies aériennes internationales, les voyageurs en provenance d’Europe, d’Amérique du Nord ou d’autres régions du monde pourront accéder plus facilement à Maurice sans nécessairement transiter par Johannesburg.


Selon la direction de la compagnie, les horaires ont été conçus pour optimiser le temps des passagers, qu’ils voyagent pour les affaires ou les vacances. L’objectif est de proposer des départs et arrivées à des heures confortables, évitant les contraintes liées aux vols de nuit ou aux départs très matinaux. Au-delà de son attrait touristique reconnu, Maurice se positionne également comme un centre économique régional dynamique. Les secteurs des services financiers, des technologies de l’information, du textile et des activités offshore continuent d’attirer investisseurs et entrepreneurs. En reliant directement Le Cap à l’île, Airlink espère ainsi stimuler les échanges commerciaux, encourager les investissements et renforcer les flux touristiques entre les deux destinations.