Air Mauritius retrouve enfin le chemin de la rentabilité. La compagnie aérienne nationale de l’île Maurice a annoncé, pour le premier trimestre de l’exercice 2025/2026, un bénéfice net de 252,7 millions de roupies mauriciennes (MUR), soit environ 4,9 millions d’euros. Une performance qualifiée « d’extraordinaire » par son président Kishore Beegoo, puisqu’il s’agit du premier résultat positif enregistré par l’entreprise depuis près de dix ans.
Cette embellie financière repose sur une dynamique encourageante du trafic aérien. Entre avril et juin 2025, Air Mauritius a transporté 403 127 passagers, soit une légère hausse de 0,8 % par rapport à la même période de l’année précédente. Dans le même temps, les revenus passagers ont atteint 6 milliards MUR (116 millions d’euros), témoignant d’une reprise de la demande, tant sur les liaisons régionales que sur les routes long-courriers. Autre signe positif : le taux de remplissage des avions de la compagnie a progressé de 4,7 points, confirmant une meilleure optimisation de la flotte et des capacités offertes. Ce redressement intervient malgré plusieurs difficultés opérationnelles, notamment 24 incidents au sol enregistrés sur la période et surtout l’immobilisation d’un Airbus A330-900neo, qui aurait pu peser lourdement sur les résultats.
Pour le management, cette résilience traduit les effets positifs des réformes engagées ces dernières années, après une décennie marquée par des pertes chroniques et une restructuration douloureuse. Rappelons qu’Air Mauritius avait été placée sous administration volontaire en 2020, au cœur de la crise sanitaire, avant de relancer progressivement ses opérations. « Nous avons traversé une tempête inédite, mais ces résultats prouvent que les efforts portent leurs fruits. C’est un retournement extraordinaire », a souligné Kishore Beegoo. Toutefois, le président a appelé à la prudence et insisté sur la nécessité de trouver des partenaires stratégiques afin de consolider cette reprise et d’assurer une croissance durable.
Le secteur aérien reste en effet soumis à de fortes incertitudes, entre la volatilité du prix du carburant, la concurrence régionale accrue et les exigences croissantes en matière de durabilité. Air Mauritius devra également poursuivre ses investissements dans la modernisation de sa flotte et l’amélioration de la qualité de service, deux leviers essentiels pour préserver sa compétitivité face aux grandes compagnies internationales qui desservent l’océan Indien. L’État mauricien, principal actionnaire, suit de près ce redressement. Pour l’économie locale, la santé d’Air Mauritius est un enjeu stratégique : la compagnie joue un rôle vital dans la connectivité de l’île et le développement du tourisme, secteur clé représentant près de 20 % du PIB. Les bons résultats du premier trimestre apportent donc un signal encourageant pour l’ensemble de la filière.
Air Mauritius entend capitaliser sur cette dynamique en renforçant ses liaisons avec l’Europe, l’Asie et l’Afrique, tout en consolidant sa présence sur le marché régional. La recherche active de nouveaux partenariats, qu’il s’agisse d’alliances commerciales ou de prises de participation, pourrait également ouvrir la voie à une nouvelle ère de coopération internationale pour la compagnie.Après presque une décennie de turbulences financières, Air Mauritius semble ainsi amorcer un nouveau décollage. Reste à savoir si cette trajectoire pourra être maintenue sur le long terme et transformée en croissance solide et durable.
