L'île Rodrigues progresse dans son programme visant à moderniser ses infrastructures. Airports of Mauritius Co. Ltd (AML) vient de lancer les premières consultations de marché pour le projet d'envergure : la construction d'un nouvel aéroport international sur cette île de 40 000 habitants, située à 560 kilomètres à l'est de Maurice.
Le projet, dont la valeur est estimée à 170 millions de dollars américains, prévoit la construction d'une piste de 2,1 kilomètres de long sur 45 mètres de large, capable d'accueillir des appareils de type A321 Neo. Cette dimension permettra d'établir des liaisons directes avec les principales métropoles régionales, transformant radicalement l'accessibilité de cette destination jusqu'alors tributaire de correspondances complexes. L'infrastructure comprendra également trois nouveaux parkings pour aéronefs, un système de drainage des eaux pluviales, ainsi que des équipements de navigation aérienne de dernière génération. Un terminal moderne, doté d'une capacité d'accueil considérablement élargie, complètera cet ensemble architectural pensé pour répondre aux standards internationaux.
Selon les explications fournies, cette réalisation s'inscrit dans une stratégie plus large de Maurice pour consolider sa position de hub régional dans l'océan Indien. Rodrigues, avec ses paysages préservés et son patrimoine naturel exceptionnel, représente un potentiel touristique considérable encore largement inexploité. Ce projet transformera fondamentalement la connectivité de Rodrigues . La présentation officielle aux investisseurs potentiels se tiendra le 22 août prochain, marquant le coup d'envoi d'un processus de sélection qui s'annonce particulièrement scruté par les acteurs régionaux du BTP et de l'aéronautique.
Pour financer cette infrastructure d'envergure, les autorités mauriciennes ont obtenu un prêt auprès de la Banque mondiale, complété par une subvention octroyée par l'Union européenne. "Le cœur du projet consiste en la construction d'une nouvelle piste d'atterrissage. Cette infrastructure sera accompagnée de voies de circulation et d'aires de stationnement dimensionnées pour accueillir des appareils de grande capacité. Le programme prévoit également l'édification de plusieurs bâtiments techniques essentiels : une nouvelle tour de contrôle aérien, des installations météorologiques, un centre de quarantaine, une station d'incinération, une caserne de pompiers, ainsi que diverses infrastructures connexes", a-t-on aussi tenu à préciser.
L'île Rodrigues pourrait ainsi rejoindre le cercle restreint des destinations de l'océan Indien disposant d'une infrastructure aéroportuaire de rang international, aux côtés des Seychelles, de La Réunion ou encore des Maldives. A savoir que l'aéroport de Rodrigues est situé en bord de mer. Son nom : "Plaine-Corail-Airport", n'est pas le fruit du hasard. Il est installé en bordure du lagon, sur un sol corallien. L’allongement de la future piste est donc délicat. L'ensemble des modifications s'inscrira obligatoirement dans le plan intégré pour le développement durable (SIPD). Le projet initial, d'une piste sur pilotis, a été abandonné. Hors de question de détruire la nature. L'ensemble du projet sera suivi et validé par la Mauritian Wildlife Foundation. Parallèlement, l'Assemblée générale de Rodrigues s'engage à "toutes les actions nécessaires pour assurer la réussite de la relocalisation de la faune et de la flore concernées".
