Avec le nombre déjà assez important de voitures électriques qui circulent à La Réunion, représentant plus de 10% des immatriculations sur l’île, soit environ 6 000 véhicules, le Sidélec ambitionne d’installer 1 700 bornes de recharge sur l’île d’ici 2028, en conformité avec l’interdiction des moteurs thermiques votée par l’Union Européenne.
Il s’agit d’un projet très ambitieux et d’un investissement très important puisqu’une borne photovoltaique coûte à peu près 8 à 10 000 euros. Ces bornes seront accessibles à la population sur l’ensemble du territoire. Le but, explique Maurice Gironcel, président du syndicat intercommunal d’électricité de La Réunion, est de soutenir la transition vers les voitures électriques et de réduire les émissions de carbone dans le secteur des transports.
La croissance rapide de la circulation des véhicules électriques sur l’île nécessite, selon Sédélec, une planification anticipée de la part des autorités locales pour mettre en place les infrastructures de recharge nécessaires. Ainsi, le Sidélec s’engage à fournir un service public complet en matière de recharge électrique en collaboration avec ses partenaires. Le plan directeur présenté par le Sidélec au mois de mai vise à évaluer les besoins en termes de bornes de recharge, leurs coûts d’installation et de maintenance, ainsi que les tarifs de recharge pour les utilisateurs. Le plan d’action final devra être soumis à l’État d’ici la fin de l’année pour approbation.
A savoir que la Réunion demeure le marché Outre-mer avec le plus fort taux d'adoption de l'électrique. Les véhicules électriques représentaient 13.1% des volumes de ventes VN à la Réunion au premier semestre 2023. Dans un marché automobile en contraction Renault et Toyota étaient les marques le plus vendues du segment électrique et électrifié respectivement.
Pour rappel, la Réunion a accueilli ses premiers véhicules électriques en 2013 avec l’arrivée de la Renault ZOE offrant environ 150km d’autonomie à cette période. Les premières bornes de recharge se sont implantées sur l’île chez les concessionnaires Renault, sur les parkings des centres commerciaux, chez Carrefour, M. Bricolage, et Décathlon. 5 ans plus tard, de nouvelles bornes sont ouvertes au public, et l'île a compté 50 bornes de recharge publiques en 2019. Côté véhicules, ils ont permis de faire plus de kilomètres sans recharge grâce aux améliorations faites sur les capacités des batteries. Les Réunionnais peuvent parcourir aujourd’hui jusqu’à 300km en conditions réelles sans recharge avec une Renault ZOE.
